好消息，技术中心板材研究所日前收到通用汽车全球金属板材专家团队的认可信。信中确认由马钢生产的镀锌CR系列4个牌号的汽车板完全满足通用汽车标准要求，通过通用汽车全球一级工程认证。镀锌汽车板昂首迈向一个新的发展里程。
　　通用汽车作为国际知名的高端汽车品牌，销量大、品牌广为人知，其生产的汽车所用材料更是以镀锌汽车板为主。此次认证由通用汽车设在亚洲的权威认证机构——泛亚汽车技术中心进行。马钢通过该机构的认证，便意味获得了进入通用汽车国际市场的“通行证”。此次认证成功进一步拓宽了马钢汽车板进军国际高端市场的道路。
　　据了解，目前国内仅有几家钢企通过此认证。而与这些国内领先的钢厂相比，马钢镀锌汽车板虽起步较晚，但马钢人始终不畏艰难、奋起直追，将镀锌汽车板作为核心战略产品，把镀锌通用认证工作列为公司重大科研项目。2013年9月，马钢成立专项工作组，镀锌CR4项目正式启动，打响了横跨多部门的协同攻坚战。
　　通用汽车标准对整个钢卷的厚度均匀性、性能稳定、锌层重量、粗糙度分布等要求极高，且镀锌汽车板相比冷轧汽车板的检测项目更多、更细。马钢项目组人员面对复杂精细的高标准要求，又无经验可借鉴的情况下，从研究消化通用汽车板标准入手，识别通用汽车的具体要求。先后翻译相关标准25篇、20多万字。根据标准要求，项目组制定了详细的产品试制和检测试验计划，确立时间节点并明确责任到人，先后攻克了头、中、尾性能稳定性难以保证，锌层重量易波动等多项关键性技术难题。经过六轮的试制与经验总结，通过近20次的评审会，工艺改进的智慧火花在碰撞中不断迸发，最终于2014年9月试制出20卷表面质量优良、锌层重量均一、厚度和粗糙度合格、性能稳定的优质产品。其中通卷性能上下波动不超过5MPa，为马钢历史最优。
　　随后，马钢汽车板在泛亚技术中心专家监督下进行试样准备后发往美国，进行一系列全面检测实验。经过为时长达16个月的漫长等待，最终的检测结果表明，马钢生产的镀锌CR4满足通用各项标准要求，并一举获得通用汽车全球认证。这也是马钢镀锌汽车板第二次获得高端合资品牌汽车主机厂的全球认证。马钢高端汽车板产品正在不断进军世界一流汽车主机厂。
　　马钢汽车板开发相关负责人表示，通过通用汽车的主机厂认证，只是万里长征的第一步，未来正式供货时，我们只有稳定产品质量，强化订单兑现，才能不断增强马钢汽车板品牌的知名度、美誉度。（马钢日报供稿 高跃飞 郭旷怡 葛浩 刘军捷）